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Disque MAGURA STORM SL.2 6 Trous Argent

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Disque MAGURA STORM SL.2 6 Trous Argent

Combinant grande légèreté et performances de freinage exceptionnelles, le disque MAGURA Storm SL.2 est un modèle parfait pour une pratique sportive à haute intensité.
Il est le successeur du disque STORM SL, il allie un poids minimal à d’excellentes performances de freinage. 
Parfait pour une utilisation sportive, le nouveau STORM SL.2 a repris les caractéristiques de son aîné, le STORM HC, tout en y ajoutant une plus grande solidité.

Compatible avec les étriers à deux comme à quatre pistons, il est disponible en 160 mm de diamètre pour une pratique XC - avec un poids record de 100 grammes -, ou en 180 mm, parfait pour l'Enduro ou les gros gabarits.
Combinant grande légèreté et performances de freinage exceptionnelles, le disque MAGURA Storm SL.2 est un modèle parfait pour une pratique sportive à haute intensité.
Il est le successeur du disque STORM SL, il allie un poids minimal à d’excellentes performances de freinage. 
Parfait pour une utilisation sportive, le nouveau STORM SL.2 a repris les caractéristiques de son aîné, le STORM HC, tout en y ajoutant une plus grande solidité.

Compatible avec les étriers à deux comme à quatre pistons, il est disponible en 160 mm de diamètre pour une pratique XC - avec un poids record de 100 grammes -, ou en 180 mm, parfait pour l'Enduro ou les gros gabarits.
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À partir de $11.80

Original : $33.72

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Description

Combinant grande légèreté et performances de freinage exceptionnelles, le disque MAGURA Storm SL.2 est un modèle parfait pour une pratique sportive à haute intensité.
Il est le successeur du disque STORM SL, il allie un poids minimal à d’excellentes performances de freinage. 
Parfait pour une utilisation sportive, le nouveau STORM SL.2 a repris les caractéristiques de son aîné, le STORM HC, tout en y ajoutant une plus grande solidité.

Compatible avec les étriers à deux comme à quatre pistons, il est disponible en 160 mm de diamètre pour une pratique XC - avec un poids record de 100 grammes -, ou en 180 mm, parfait pour l'Enduro ou les gros gabarits.