🚚 Livraison gratuite dans le monde entier sur toutes les commandes !Acheter maintenant
HomeBoutique

Paire de Roues ZIPP 353 NSW DISC Tubeless Ready (Center Lock)

Product image 1
1 / 9
+4

Paire de Roues ZIPP 353 NSW DISC Tubeless Ready (Center Lock)

La paire de roues ZIPP 353 NSW DISC Tubeless Ready (Centerlock) reprĂ©sente le summum de la performance pour les cyclistes sur route et les amateurs d’endurance. Conçue pour exceller en montĂ©e, en descente et sur le plat, cette roue ultralĂ©gĂšre intĂšgre les derniĂšres innovations de Zipp, notamment des roulements en cĂ©ramique et une jante Ă  profil ondulĂ© de 35/40 mm offrant aĂ©rodynamisme, stabilitĂ© au vent latĂ©ral et excellente rĂ©sistance au roulement.

Cette roue est la premiĂšre de Zipp Ă  ĂȘtre connectĂ©e via le capteur Zipp AXS, permettant une surveillance en temps rĂ©el de la pression des pneus directement depuis le moyeu, sans capteur externe. GrĂące Ă  cette technologie, les cyclistes peuvent affiner leur pression pour maximiser performance et confort, tout en dĂ©tectant rapidement d’éventuelles anomalies pendant la sortie.

La robustesse est Ă©galement au rendez-vous grĂące Ă  une nouvelle construction en carbone qui augmente de plus de 16 % la rĂ©sistance aux impacts de la jante. Le moyeu ZR1 SL, allĂ©gĂ© de 30 g par rapport Ă  la version prĂ©cĂ©dente, offre un roulement fluide avec ses 66 points d’engagement et ses roulements cĂ©ramique, assurant une transmission de puissance efficace et une grande rĂ©activitĂ©.

OptimisĂ©e pour des pneus de 30 mm, la 353 NSW s’intĂšgre parfaitement avec les pneus de la sĂ©rie Goodyear Fitment conçus pour Zipp. Attention, ce modĂšle n’est pas homologuĂ© pour un usage gravel.

La paire de roues ZIPP 353 NSW DISC Tubeless Ready (Centerlock) reprĂ©sente le summum de la performance pour les cyclistes sur route et les amateurs d’endurance. Conçue pour exceller en montĂ©e, en descente et sur le plat, cette roue ultralĂ©gĂšre intĂšgre les derniĂšres innovations de Zipp, notamment des roulements en cĂ©ramique et une jante Ă  profil ondulĂ© de 35/40 mm offrant aĂ©rodynamisme, stabilitĂ© au vent latĂ©ral et excellente rĂ©sistance au roulement.

Cette roue est la premiĂšre de Zipp Ă  ĂȘtre connectĂ©e via le capteur Zipp AXS, permettant une surveillance en temps rĂ©el de la pression des pneus directement depuis le moyeu, sans capteur externe. GrĂące Ă  cette technologie, les cyclistes peuvent affiner leur pression pour maximiser performance et confort, tout en dĂ©tectant rapidement d’éventuelles anomalies pendant la sortie.

La robustesse est Ă©galement au rendez-vous grĂące Ă  une nouvelle construction en carbone qui augmente de plus de 16 % la rĂ©sistance aux impacts de la jante. Le moyeu ZR1 SL, allĂ©gĂ© de 30 g par rapport Ă  la version prĂ©cĂ©dente, offre un roulement fluide avec ses 66 points d’engagement et ses roulements cĂ©ramique, assurant une transmission de puissance efficace et une grande rĂ©activitĂ©.

OptimisĂ©e pour des pneus de 30 mm, la 353 NSW s’intĂšgre parfaitement avec les pneus de la sĂ©rie Goodyear Fitment conçus pour Zipp. Attention, ce modĂšle n’est pas homologuĂ© pour un usage gravel.

Choisir Corps de roue libre
À partir de $1,180.54

Original : $3,372.97

-65%
Paire de Roues ZIPP 353 NSW DISC Tubeless Ready (Center Lock)—

$3,372.97

$1,180.54

Description

La paire de roues ZIPP 353 NSW DISC Tubeless Ready (Centerlock) reprĂ©sente le summum de la performance pour les cyclistes sur route et les amateurs d’endurance. Conçue pour exceller en montĂ©e, en descente et sur le plat, cette roue ultralĂ©gĂšre intĂšgre les derniĂšres innovations de Zipp, notamment des roulements en cĂ©ramique et une jante Ă  profil ondulĂ© de 35/40 mm offrant aĂ©rodynamisme, stabilitĂ© au vent latĂ©ral et excellente rĂ©sistance au roulement.

Cette roue est la premiĂšre de Zipp Ă  ĂȘtre connectĂ©e via le capteur Zipp AXS, permettant une surveillance en temps rĂ©el de la pression des pneus directement depuis le moyeu, sans capteur externe. GrĂące Ă  cette technologie, les cyclistes peuvent affiner leur pression pour maximiser performance et confort, tout en dĂ©tectant rapidement d’éventuelles anomalies pendant la sortie.

La robustesse est Ă©galement au rendez-vous grĂące Ă  une nouvelle construction en carbone qui augmente de plus de 16 % la rĂ©sistance aux impacts de la jante. Le moyeu ZR1 SL, allĂ©gĂ© de 30 g par rapport Ă  la version prĂ©cĂ©dente, offre un roulement fluide avec ses 66 points d’engagement et ses roulements cĂ©ramique, assurant une transmission de puissance efficace et une grande rĂ©activitĂ©.

OptimisĂ©e pour des pneus de 30 mm, la 353 NSW s’intĂšgre parfaitement avec les pneus de la sĂ©rie Goodyear Fitment conçus pour Zipp. Attention, ce modĂšle n’est pas homologuĂ© pour un usage gravel.