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Amortisseur ROCKSHOX VIVID ULTIMATE RC2T LINEAR XL D1 pour Santacruz Nomad 6 (2023+)

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Amortisseur ROCKSHOX VIVID ULTIMATE RC2T LINEAR XL D1 pour Santacruz Nomad 6 (2023+)

Conçu pour les terrains les plus exigeants, l'amortisseur ROCKSHOX VIVID ULTIMATE RC2T LINEAR XL s’impose comme une rĂ©fĂ©rence en descente et en enduro engagĂ©. TestĂ© en conditions extrĂȘmes, il garantit une performance constante et une maĂźtrise totale, mĂȘme sur les parcours les plus techniques. Sa conception robuste et innovante rĂ©pond aux attentes des pilotes en quĂȘte de prĂ©cision et de fiabilitĂ©.

DotĂ© du ressort pneumatique LinearXL, cet amortisseur offre un comportement proche d’un ressort hĂ©licoĂŻdal avec une excellente sensibilitĂ© en dĂ©but de course, un soutien marquĂ© en milieu de course et une fin de course parfaitement contrĂŽlĂ©e. GrĂące aux Bottomless Tokens, l’ajustement du volume d’air est simple et rapide, permettant d’adapter prĂ©cisĂ©ment le comportement selon le style de pilotage.

La cartouche RC2T intÚgre des réglages indépendants de la compression basse vitesse (LSC) et de la compression haute vitesse (HSC) pour un ajustement précis sans interférences. Le nouveau piston principal optimise le soutien et améliore la stabilité globale, tandis que le réglage numéroté facilite les ajustements rapides et intuitifs.

Enfin, le systÚme de talonnage réglable (ABO) propose cinq positions pour personnaliser les derniers 20 % de débattement. Associé à une détente fluide avec 20 clics et à une valve réduisant les frictions internes, cet amortisseur assure confort, contrÎle et adhérence optimale sur tous les terrains.

Conçu pour les terrains les plus exigeants, l'amortisseur ROCKSHOX VIVID ULTIMATE RC2T LINEAR XL s’impose comme une rĂ©fĂ©rence en descente et en enduro engagĂ©. TestĂ© en conditions extrĂȘmes, il garantit une performance constante et une maĂźtrise totale, mĂȘme sur les parcours les plus techniques. Sa conception robuste et innovante rĂ©pond aux attentes des pilotes en quĂȘte de prĂ©cision et de fiabilitĂ©.

DotĂ© du ressort pneumatique LinearXL, cet amortisseur offre un comportement proche d’un ressort hĂ©licoĂŻdal avec une excellente sensibilitĂ© en dĂ©but de course, un soutien marquĂ© en milieu de course et une fin de course parfaitement contrĂŽlĂ©e. GrĂące aux Bottomless Tokens, l’ajustement du volume d’air est simple et rapide, permettant d’adapter prĂ©cisĂ©ment le comportement selon le style de pilotage.

La cartouche RC2T intÚgre des réglages indépendants de la compression basse vitesse (LSC) et de la compression haute vitesse (HSC) pour un ajustement précis sans interférences. Le nouveau piston principal optimise le soutien et améliore la stabilité globale, tandis que le réglage numéroté facilite les ajustements rapides et intuitifs.

Enfin, le systÚme de talonnage réglable (ABO) propose cinq positions pour personnaliser les derniers 20 % de débattement. Associé à une détente fluide avec 20 clics et à une valve réduisant les frictions internes, cet amortisseur assure confort, contrÎle et adhérence optimale sur tous les terrains.

$872.23
Amortisseur ROCKSHOX VIVID ULTIMATE RC2T LINEAR XL D1 pour Santacruz Nomad 6 (2023+)—
$872.23

Description

Conçu pour les terrains les plus exigeants, l'amortisseur ROCKSHOX VIVID ULTIMATE RC2T LINEAR XL s’impose comme une rĂ©fĂ©rence en descente et en enduro engagĂ©. TestĂ© en conditions extrĂȘmes, il garantit une performance constante et une maĂźtrise totale, mĂȘme sur les parcours les plus techniques. Sa conception robuste et innovante rĂ©pond aux attentes des pilotes en quĂȘte de prĂ©cision et de fiabilitĂ©.

DotĂ© du ressort pneumatique LinearXL, cet amortisseur offre un comportement proche d’un ressort hĂ©licoĂŻdal avec une excellente sensibilitĂ© en dĂ©but de course, un soutien marquĂ© en milieu de course et une fin de course parfaitement contrĂŽlĂ©e. GrĂące aux Bottomless Tokens, l’ajustement du volume d’air est simple et rapide, permettant d’adapter prĂ©cisĂ©ment le comportement selon le style de pilotage.

La cartouche RC2T intÚgre des réglages indépendants de la compression basse vitesse (LSC) et de la compression haute vitesse (HSC) pour un ajustement précis sans interférences. Le nouveau piston principal optimise le soutien et améliore la stabilité globale, tandis que le réglage numéroté facilite les ajustements rapides et intuitifs.

Enfin, le systÚme de talonnage réglable (ABO) propose cinq positions pour personnaliser les derniers 20 % de débattement. Associé à une détente fluide avec 20 clics et à une valve réduisant les frictions internes, cet amortisseur assure confort, contrÎle et adhérence optimale sur tous les terrains.