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Paire de Roues SCOM AERO 50 Tubeless Ready (Center Lock)

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Paire de Roues SCOM AERO 50 Tubeless Ready (Center Lock)

La Paire de Roues SCOM AERO reprĂ©sente l’expression la plus pure de la philosophie de performance SCOM. PositionnĂ©e comme une roue de compĂ©tition orientĂ©e rigiditĂ©, elle offre une sensation de pilotage puissante et directe. Conçue pour rivaliser avec les meilleurs modĂšles Ă  rayons acier, elle privilĂ©gie une efficacitĂ© globale sans compromis. Chaque dĂ©tail vise une transmission optimale de la puissance et une stabilitĂ© exemplaire Ă  haute vitesse. Cette architecture vise Ă©galement une sensation de contrĂŽle constant en virage et une rĂ©ponse immĂ©diate lors des relances, mĂȘme Ă  haute intensitĂ© de course pour une expĂ©rience de pilotage stable et performante sur tous les profils de route.

La jante en fibres de carbone Japonaise TORAY T800 renforcĂ©e en T1000 intĂšgre une structure tissĂ©e spĂ©cifique augmentant la rigiditĂ© de cercle. L’étude aĂ©rodynamique avancĂ©e permet d’atteindre un CdA de 0.0812, optimisant la pĂ©nĂ©tration dans l’air. Le choix de la performance prime sur le poids, assurant un excellent rapport rigiditĂ©/poids. La conception tubeless ready et le profil travaillĂ© renforcent la polyvalence en course.

La finition RAW Finish / Paint-Free met en avant le carbone brut sans ajout de peinture ou de couches dĂ©coratives inutiles. Cette technologie rĂ©duit le poids de 20 Ă  30 grammes par cercle tout en offrant un aspect haut de gamme trĂšs apprĂ©ciĂ© dans l’univers du cyclisme premium.

Le rayonnage utilise les SAPIM CX-Ray, rĂ©putĂ©s pour leur lĂ©gĂšretĂ© et leur rĂ©sistance Ă  la fatigue. Le laçage 2:1 optimise la tension et l’équilibre des forces. Cette architecture amĂ©liore la rĂ©activitĂ© en relance tout en garantissant une durabilitĂ© Ă©levĂ©e sur les longues distances.

Les moyeux monobloc SCOM sont Ă©quipĂ©s d’un systĂšme Ă  Ratchet 36 dents dont l’optimisation des dents amĂ©liore la fluiditĂ© et le rendement de transmission.  Cette conception regroupe les deux couronnes du Ratchet dans un module unique et autonome, remplaçant l’assemblage traditionnel. Cette innovation amĂ©liore la prĂ©cision du fonctionnement, rĂ©duit les jeux mĂ©caniques et facilite considĂ©rablement l’entretien, notamment lors des opĂ©rations sur les roulements. Les roulements en cĂ©ramique TRIPEAK, partenaire technique des Ă©quipes XDS ASTANA et LIDL-Trek, rĂ©duisent les frictions tout en augmentant la durabilitĂ©. Le design Ă  flasques surdimensionnĂ©es renforce encore davantage la rigiditĂ© latĂ©rale de l’ensemble. 

L'Aero constitue une solution haut de gamme pour les cyclistes recherchant un Ă©quilibre entre aĂ©rodynamisme, rigiditĂ© et fiabilitĂ© sur tous types de parcours. Le profil de 50mm est pensĂ© pour optimiser le compromis entre aĂ©rodynamisme et stabilitĂ©, il convient aux cyclistes recherchant plus de vitesse sur terrain mixte sans sacrifier le contrĂŽle. Ces roues bĂ©nĂ©ficient en outre de l’homologation UCI pour une utilisation en compĂ©tition.

La Paire de Roues SCOM AERO reprĂ©sente l’expression la plus pure de la philosophie de performance SCOM. PositionnĂ©e comme une roue de compĂ©tition orientĂ©e rigiditĂ©, elle offre une sensation de pilotage puissante et directe. Conçue pour rivaliser avec les meilleurs modĂšles Ă  rayons acier, elle privilĂ©gie une efficacitĂ© globale sans compromis. Chaque dĂ©tail vise une transmission optimale de la puissance et une stabilitĂ© exemplaire Ă  haute vitesse. Cette architecture vise Ă©galement une sensation de contrĂŽle constant en virage et une rĂ©ponse immĂ©diate lors des relances, mĂȘme Ă  haute intensitĂ© de course pour une expĂ©rience de pilotage stable et performante sur tous les profils de route.

La jante en fibres de carbone Japonaise TORAY T800 renforcĂ©e en T1000 intĂšgre une structure tissĂ©e spĂ©cifique augmentant la rigiditĂ© de cercle. L’étude aĂ©rodynamique avancĂ©e permet d’atteindre un CdA de 0.0812, optimisant la pĂ©nĂ©tration dans l’air. Le choix de la performance prime sur le poids, assurant un excellent rapport rigiditĂ©/poids. La conception tubeless ready et le profil travaillĂ© renforcent la polyvalence en course.

La finition RAW Finish / Paint-Free met en avant le carbone brut sans ajout de peinture ou de couches dĂ©coratives inutiles. Cette technologie rĂ©duit le poids de 20 Ă  30 grammes par cercle tout en offrant un aspect haut de gamme trĂšs apprĂ©ciĂ© dans l’univers du cyclisme premium.

Le rayonnage utilise les SAPIM CX-Ray, rĂ©putĂ©s pour leur lĂ©gĂšretĂ© et leur rĂ©sistance Ă  la fatigue. Le laçage 2:1 optimise la tension et l’équilibre des forces. Cette architecture amĂ©liore la rĂ©activitĂ© en relance tout en garantissant une durabilitĂ© Ă©levĂ©e sur les longues distances.

Les moyeux monobloc SCOM sont Ă©quipĂ©s d’un systĂšme Ă  Ratchet 36 dents dont l’optimisation des dents amĂ©liore la fluiditĂ© et le rendement de transmission.  Cette conception regroupe les deux couronnes du Ratchet dans un module unique et autonome, remplaçant l’assemblage traditionnel. Cette innovation amĂ©liore la prĂ©cision du fonctionnement, rĂ©duit les jeux mĂ©caniques et facilite considĂ©rablement l’entretien, notamment lors des opĂ©rations sur les roulements. Les roulements en cĂ©ramique TRIPEAK, partenaire technique des Ă©quipes XDS ASTANA et LIDL-Trek, rĂ©duisent les frictions tout en augmentant la durabilitĂ©. Le design Ă  flasques surdimensionnĂ©es renforce encore davantage la rigiditĂ© latĂ©rale de l’ensemble. 

L'Aero constitue une solution haut de gamme pour les cyclistes recherchant un Ă©quilibre entre aĂ©rodynamisme, rigiditĂ© et fiabilitĂ© sur tous types de parcours. Le profil de 50mm est pensĂ© pour optimiser le compromis entre aĂ©rodynamisme et stabilitĂ©, il convient aux cyclistes recherchant plus de vitesse sur terrain mixte sans sacrifier le contrĂŽle. Ces roues bĂ©nĂ©ficient en outre de l’homologation UCI pour une utilisation en compĂ©tition.

Choisir Corps de roue libre
À partir de $1,744.58
Paire de Roues SCOM AERO 50 Tubeless Ready (Center Lock)—
$1,744.58

Description

La Paire de Roues SCOM AERO reprĂ©sente l’expression la plus pure de la philosophie de performance SCOM. PositionnĂ©e comme une roue de compĂ©tition orientĂ©e rigiditĂ©, elle offre une sensation de pilotage puissante et directe. Conçue pour rivaliser avec les meilleurs modĂšles Ă  rayons acier, elle privilĂ©gie une efficacitĂ© globale sans compromis. Chaque dĂ©tail vise une transmission optimale de la puissance et une stabilitĂ© exemplaire Ă  haute vitesse. Cette architecture vise Ă©galement une sensation de contrĂŽle constant en virage et une rĂ©ponse immĂ©diate lors des relances, mĂȘme Ă  haute intensitĂ© de course pour une expĂ©rience de pilotage stable et performante sur tous les profils de route.

La jante en fibres de carbone Japonaise TORAY T800 renforcĂ©e en T1000 intĂšgre une structure tissĂ©e spĂ©cifique augmentant la rigiditĂ© de cercle. L’étude aĂ©rodynamique avancĂ©e permet d’atteindre un CdA de 0.0812, optimisant la pĂ©nĂ©tration dans l’air. Le choix de la performance prime sur le poids, assurant un excellent rapport rigiditĂ©/poids. La conception tubeless ready et le profil travaillĂ© renforcent la polyvalence en course.

La finition RAW Finish / Paint-Free met en avant le carbone brut sans ajout de peinture ou de couches dĂ©coratives inutiles. Cette technologie rĂ©duit le poids de 20 Ă  30 grammes par cercle tout en offrant un aspect haut de gamme trĂšs apprĂ©ciĂ© dans l’univers du cyclisme premium.

Le rayonnage utilise les SAPIM CX-Ray, rĂ©putĂ©s pour leur lĂ©gĂšretĂ© et leur rĂ©sistance Ă  la fatigue. Le laçage 2:1 optimise la tension et l’équilibre des forces. Cette architecture amĂ©liore la rĂ©activitĂ© en relance tout en garantissant une durabilitĂ© Ă©levĂ©e sur les longues distances.

Les moyeux monobloc SCOM sont Ă©quipĂ©s d’un systĂšme Ă  Ratchet 36 dents dont l’optimisation des dents amĂ©liore la fluiditĂ© et le rendement de transmission.  Cette conception regroupe les deux couronnes du Ratchet dans un module unique et autonome, remplaçant l’assemblage traditionnel. Cette innovation amĂ©liore la prĂ©cision du fonctionnement, rĂ©duit les jeux mĂ©caniques et facilite considĂ©rablement l’entretien, notamment lors des opĂ©rations sur les roulements. Les roulements en cĂ©ramique TRIPEAK, partenaire technique des Ă©quipes XDS ASTANA et LIDL-Trek, rĂ©duisent les frictions tout en augmentant la durabilitĂ©. Le design Ă  flasques surdimensionnĂ©es renforce encore davantage la rigiditĂ© latĂ©rale de l’ensemble. 

L'Aero constitue une solution haut de gamme pour les cyclistes recherchant un Ă©quilibre entre aĂ©rodynamisme, rigiditĂ© et fiabilitĂ© sur tous types de parcours. Le profil de 50mm est pensĂ© pour optimiser le compromis entre aĂ©rodynamisme et stabilitĂ©, il convient aux cyclistes recherchant plus de vitesse sur terrain mixte sans sacrifier le contrĂŽle. Ces roues bĂ©nĂ©ficient en outre de l’homologation UCI pour une utilisation en compĂ©tition.