
Paires de Roues SCOM ULTRA 50 Tubeless Ready (Center Lock)
La paire de roues SCOM ULTRA reprĂ©sente le sommet de la performance SCOM et sâimpose comme une rĂ©fĂ©rence en compĂ©tition professionnelle. Elle affiche le plus haut taux de victoires et de podiums dans le peloton chinois depuis cinq saisons consĂ©cutives. UtilisĂ©e par des Ă©quipes continentales et la sĂ©lection nationale, elle bĂ©nĂ©ficie dâune expertise avancĂ©e en fibres de carbone et dâune conception orientĂ©e vers la performance pure.
La jante repose sur une architecture composite en fibres de carbone Japonaise TORAY T800/T1000 renforcĂ©e par un tissage propriĂ©taire, optimisant rigiditĂ© et rendement aĂ©rodynamique. Le profil intĂšgre une approche AERO avancĂ©e avec un CdA exceptionnel de 0.0801 Ă 40 km/h.Â
La finition RAW Finish / Paint-Free met en avant le carbone brut sans ajout de peinture ou de couches dĂ©coratives inutiles. Cette technologie rĂ©duit le poids de 20 Ă 30 grammes par cercle tout en offrant un aspect haut de gamme trĂšs apprĂ©ciĂ© dans lâunivers du cyclisme premium.
Les roues utilisent des rayons carbone VONOA Ă verrouillage mĂ©canique, offrant une rĂ©sistance supĂ©rieure Ă 450 KGF. Cette technologie garantit une rĂ©activitĂ© instantanĂ©e et une rigiditĂ© latĂ©rale incomparable face aux rayons acier traditionnels. La conception assure une durabilitĂ© extrĂȘme et une rĂ©ponse immĂ©diate lors des accĂ©lĂ©rations, sprints et ascensions exigeantes.
Les moyeux monobloc SCOM sont Ă©quipĂ©s dâun systĂšme Ă Ratchet 36 dents dont lâoptimisation des dents amĂ©liore la fluiditĂ© et le rendement de transmission.  Cette conception regroupe les deux couronnes du Ratchet dans un module unique et autonome, remplaçant lâassemblage traditionnel. Cette innovation amĂ©liore la prĂ©cision du fonctionnement, rĂ©duit les jeux mĂ©caniques et facilite considĂ©rablement lâentretien, notamment lors des opĂ©rations sur les roulements. Les roulements en cĂ©ramique TRIPEAK, partenaire technique des Ă©quipes XDS ASTANA et LIDL-Trek, rĂ©duisent les frictions tout en augmentant la durabilitĂ©. Le design Ă flasques surdimensionnĂ©es renforce encore davantage la rigiditĂ© latĂ©rale de lâensemble.Â
PensĂ©e pour la compĂ©tition moderne, la paire de roues SCOM ULTRA combine lĂ©gĂšretĂ©, rigiditĂ© et rendement. Le profil de 50mm est pensĂ© pour optimiser le compromis entre aĂ©rodynamisme et stabilitĂ©, il convient aux cyclistes recherchant plus de vitesse sur terrain mixte sans sacrifier le contrĂŽle. Ces roues bĂ©nĂ©ficient en outre de lâhomologation UCI pour une utilisation en compĂ©tition.
La paire de roues SCOM ULTRA reprĂ©sente le sommet de la performance SCOM et sâimpose comme une rĂ©fĂ©rence en compĂ©tition professionnelle. Elle affiche le plus haut taux de victoires et de podiums dans le peloton chinois depuis cinq saisons consĂ©cutives. UtilisĂ©e par des Ă©quipes continentales et la sĂ©lection nationale, elle bĂ©nĂ©ficie dâune expertise avancĂ©e en fibres de carbone et dâune conception orientĂ©e vers la performance pure.
La jante repose sur une architecture composite en fibres de carbone Japonaise TORAY T800/T1000 renforcĂ©e par un tissage propriĂ©taire, optimisant rigiditĂ© et rendement aĂ©rodynamique. Le profil intĂšgre une approche AERO avancĂ©e avec un CdA exceptionnel de 0.0801 Ă 40 km/h.Â
La finition RAW Finish / Paint-Free met en avant le carbone brut sans ajout de peinture ou de couches dĂ©coratives inutiles. Cette technologie rĂ©duit le poids de 20 Ă 30 grammes par cercle tout en offrant un aspect haut de gamme trĂšs apprĂ©ciĂ© dans lâunivers du cyclisme premium.
Les roues utilisent des rayons carbone VONOA Ă verrouillage mĂ©canique, offrant une rĂ©sistance supĂ©rieure Ă 450 KGF. Cette technologie garantit une rĂ©activitĂ© instantanĂ©e et une rigiditĂ© latĂ©rale incomparable face aux rayons acier traditionnels. La conception assure une durabilitĂ© extrĂȘme et une rĂ©ponse immĂ©diate lors des accĂ©lĂ©rations, sprints et ascensions exigeantes.
Les moyeux monobloc SCOM sont Ă©quipĂ©s dâun systĂšme Ă Ratchet 36 dents dont lâoptimisation des dents amĂ©liore la fluiditĂ© et le rendement de transmission.  Cette conception regroupe les deux couronnes du Ratchet dans un module unique et autonome, remplaçant lâassemblage traditionnel. Cette innovation amĂ©liore la prĂ©cision du fonctionnement, rĂ©duit les jeux mĂ©caniques et facilite considĂ©rablement lâentretien, notamment lors des opĂ©rations sur les roulements. Les roulements en cĂ©ramique TRIPEAK, partenaire technique des Ă©quipes XDS ASTANA et LIDL-Trek, rĂ©duisent les frictions tout en augmentant la durabilitĂ©. Le design Ă flasques surdimensionnĂ©es renforce encore davantage la rigiditĂ© latĂ©rale de lâensemble.Â
PensĂ©e pour la compĂ©tition moderne, la paire de roues SCOM ULTRA combine lĂ©gĂšretĂ©, rigiditĂ© et rendement. Le profil de 50mm est pensĂ© pour optimiser le compromis entre aĂ©rodynamisme et stabilitĂ©, il convient aux cyclistes recherchant plus de vitesse sur terrain mixte sans sacrifier le contrĂŽle. Ces roues bĂ©nĂ©ficient en outre de lâhomologation UCI pour une utilisation en compĂ©tition.
Description
La paire de roues SCOM ULTRA reprĂ©sente le sommet de la performance SCOM et sâimpose comme une rĂ©fĂ©rence en compĂ©tition professionnelle. Elle affiche le plus haut taux de victoires et de podiums dans le peloton chinois depuis cinq saisons consĂ©cutives. UtilisĂ©e par des Ă©quipes continentales et la sĂ©lection nationale, elle bĂ©nĂ©ficie dâune expertise avancĂ©e en fibres de carbone et dâune conception orientĂ©e vers la performance pure.
La jante repose sur une architecture composite en fibres de carbone Japonaise TORAY T800/T1000 renforcĂ©e par un tissage propriĂ©taire, optimisant rigiditĂ© et rendement aĂ©rodynamique. Le profil intĂšgre une approche AERO avancĂ©e avec un CdA exceptionnel de 0.0801 Ă 40 km/h.Â
La finition RAW Finish / Paint-Free met en avant le carbone brut sans ajout de peinture ou de couches dĂ©coratives inutiles. Cette technologie rĂ©duit le poids de 20 Ă 30 grammes par cercle tout en offrant un aspect haut de gamme trĂšs apprĂ©ciĂ© dans lâunivers du cyclisme premium.
Les roues utilisent des rayons carbone VONOA Ă verrouillage mĂ©canique, offrant une rĂ©sistance supĂ©rieure Ă 450 KGF. Cette technologie garantit une rĂ©activitĂ© instantanĂ©e et une rigiditĂ© latĂ©rale incomparable face aux rayons acier traditionnels. La conception assure une durabilitĂ© extrĂȘme et une rĂ©ponse immĂ©diate lors des accĂ©lĂ©rations, sprints et ascensions exigeantes.
Les moyeux monobloc SCOM sont Ă©quipĂ©s dâun systĂšme Ă Ratchet 36 dents dont lâoptimisation des dents amĂ©liore la fluiditĂ© et le rendement de transmission.  Cette conception regroupe les deux couronnes du Ratchet dans un module unique et autonome, remplaçant lâassemblage traditionnel. Cette innovation amĂ©liore la prĂ©cision du fonctionnement, rĂ©duit les jeux mĂ©caniques et facilite considĂ©rablement lâentretien, notamment lors des opĂ©rations sur les roulements. Les roulements en cĂ©ramique TRIPEAK, partenaire technique des Ă©quipes XDS ASTANA et LIDL-Trek, rĂ©duisent les frictions tout en augmentant la durabilitĂ©. Le design Ă flasques surdimensionnĂ©es renforce encore davantage la rigiditĂ© latĂ©rale de lâensemble.Â
PensĂ©e pour la compĂ©tition moderne, la paire de roues SCOM ULTRA combine lĂ©gĂšretĂ©, rigiditĂ© et rendement. Le profil de 50mm est pensĂ© pour optimiser le compromis entre aĂ©rodynamisme et stabilitĂ©, il convient aux cyclistes recherchant plus de vitesse sur terrain mixte sans sacrifier le contrĂŽle. Ces roues bĂ©nĂ©ficient en outre de lâhomologation UCI pour une utilisation en compĂ©tition.

















