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Paire de Roues SCOM RACE Tubeless Ready (Center Lock)

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Paire de Roues SCOM RACE Tubeless Ready (Center Lock)

La paire de roues SCOM RACE associe aĂ©rodynamisme, lĂ©gĂšretĂ© et rendement pour rĂ©pondre aux exigences des cyclistes recherchant un matĂ©riel performant et fiable. GrĂące Ă  leur profil de 50 mm, ces roues offrent une ultra polyvalence, idĂ©ale aussi bien pour les parcours rapides que vallonnĂ©s. Ultra rĂ©actives lors des relances en groupe et particuliĂšrement dynamiques dans les montĂ©es, elles assurent une excellente stabilitĂ© Ă  haute vitesse. Leur largeur interne de 22 mm amĂ©liore le volume d’air du pneu afin d’optimiser confort, adhĂ©rence et prĂ©cision de pilotage.

La jante est conçue Ă  partir d’une structure composite associant des fibres de carbone Japonaise Toray T800 et T700, avec une utilisation importante du T800 dans les zones soumises Ă  de fortes contraintes. L’optimisation aĂ©rodynamique a Ă©tĂ© rĂ©alisĂ©e par des spĂ©cialistes en dynamique des fluides, permettant d’atteindre un CdA minimal de 0,0821 Ă  40 km/h. Elle bĂ©nĂ©ficie d’une optimisation de la stratification carbone permettant d’augmenter la rigiditĂ© de 5 % tout en rĂ©duisant le poids. Le renforcement spĂ©cifique de la jante au niveau des trous de rayons amĂ©liore Ă©galement la rĂ©sistance mĂ©canique et la longĂ©vitĂ© de l’ensemble.

Avec seulement 1310 g, cette paire de roues combine parfaitement lĂ©gĂšretĂ© et efficacitĂ©. Les rayons carbone VONOA ST SUPER AERO 5.2 mm apportent un excellent Ă©quilibre entre lĂ©gĂšretĂ©, aĂ©rodynamique et rigiditĂ© latĂ©rale, favorisant une transmission de puissance directe et une grande prĂ©cision de pilotage. Ils intĂšgrent un systĂšme de verrouillage mĂ©canique inĂ©dit, Ă©liminant les limites de durabilitĂ© et de rĂ©sistance gĂ©nĂ©ralement associĂ©es aux rayons carbone collĂ©s traditionnels. Cette innovation permet d’atteindre une rĂ©sistance Ă  la rupture supĂ©rieure Ă  450 KGF ainsi qu’une excellente rĂ©sistance Ă  la fatigue, garantissant une durĂ©e de vie quasi illimitĂ©e dans des conditions normales d’utilisation

Les moyeux monobloc SCOM sont Ă©quipĂ©s d’un systĂšme Ă  Ratchet 36 dents dont l’optimisation des dents amĂ©liore la fluiditĂ© et le rendement de transmission.  Cette conception regroupe les deux couronnes du Ratchet dans un module unique et autonome, remplaçant l’assemblage traditionnel. Cette innovation amĂ©liore la prĂ©cision du fonctionnement, rĂ©duit les jeux mĂ©caniques et facilite considĂ©rablement l’entretien, notamment lors des opĂ©rations sur les roulements. Les roulements en cĂ©ramique TRIPEAK, partenaire technique des Ă©quipes XDS ASTANA et LIDL-Trek, rĂ©duisent les frictions tout en augmentant la durabilitĂ©. Le design Ă  flasques surdimensionnĂ©es renforce encore davantage la rigiditĂ© latĂ©rale de l’ensemble. 

La finition RAW Finish / Paint-Free met en avant le carbone brut sans ajout de peinture ou de couches dĂ©coratives inutiles. Cette technologie rĂ©duit le poids de 20 Ă  30 grammes par cercle tout en offrant un aspect haut de gamme trĂšs apprĂ©ciĂ© dans l’univers du cyclisme premium.  Ces roues bĂ©nĂ©ficient en outre de l’homologation UCI pour une utilisation en compĂ©tition.

Pour les cyclistes recherchant une rigidité exceptionnelle et un comportement réactif avec un budget maßtrisé, la gamme RACE représente un choix incontournable.

La paire de roues SCOM RACE associe aĂ©rodynamisme, lĂ©gĂšretĂ© et rendement pour rĂ©pondre aux exigences des cyclistes recherchant un matĂ©riel performant et fiable. GrĂące Ă  leur profil de 50 mm, ces roues offrent une ultra polyvalence, idĂ©ale aussi bien pour les parcours rapides que vallonnĂ©s. Ultra rĂ©actives lors des relances en groupe et particuliĂšrement dynamiques dans les montĂ©es, elles assurent une excellente stabilitĂ© Ă  haute vitesse. Leur largeur interne de 22 mm amĂ©liore le volume d’air du pneu afin d’optimiser confort, adhĂ©rence et prĂ©cision de pilotage.

La jante est conçue Ă  partir d’une structure composite associant des fibres de carbone Japonaise Toray T800 et T700, avec une utilisation importante du T800 dans les zones soumises Ă  de fortes contraintes. L’optimisation aĂ©rodynamique a Ă©tĂ© rĂ©alisĂ©e par des spĂ©cialistes en dynamique des fluides, permettant d’atteindre un CdA minimal de 0,0821 Ă  40 km/h. Elle bĂ©nĂ©ficie d’une optimisation de la stratification carbone permettant d’augmenter la rigiditĂ© de 5 % tout en rĂ©duisant le poids. Le renforcement spĂ©cifique de la jante au niveau des trous de rayons amĂ©liore Ă©galement la rĂ©sistance mĂ©canique et la longĂ©vitĂ© de l’ensemble.

Avec seulement 1310 g, cette paire de roues combine parfaitement lĂ©gĂšretĂ© et efficacitĂ©. Les rayons carbone VONOA ST SUPER AERO 5.2 mm apportent un excellent Ă©quilibre entre lĂ©gĂšretĂ©, aĂ©rodynamique et rigiditĂ© latĂ©rale, favorisant une transmission de puissance directe et une grande prĂ©cision de pilotage. Ils intĂšgrent un systĂšme de verrouillage mĂ©canique inĂ©dit, Ă©liminant les limites de durabilitĂ© et de rĂ©sistance gĂ©nĂ©ralement associĂ©es aux rayons carbone collĂ©s traditionnels. Cette innovation permet d’atteindre une rĂ©sistance Ă  la rupture supĂ©rieure Ă  450 KGF ainsi qu’une excellente rĂ©sistance Ă  la fatigue, garantissant une durĂ©e de vie quasi illimitĂ©e dans des conditions normales d’utilisation

Les moyeux monobloc SCOM sont Ă©quipĂ©s d’un systĂšme Ă  Ratchet 36 dents dont l’optimisation des dents amĂ©liore la fluiditĂ© et le rendement de transmission.  Cette conception regroupe les deux couronnes du Ratchet dans un module unique et autonome, remplaçant l’assemblage traditionnel. Cette innovation amĂ©liore la prĂ©cision du fonctionnement, rĂ©duit les jeux mĂ©caniques et facilite considĂ©rablement l’entretien, notamment lors des opĂ©rations sur les roulements. Les roulements en cĂ©ramique TRIPEAK, partenaire technique des Ă©quipes XDS ASTANA et LIDL-Trek, rĂ©duisent les frictions tout en augmentant la durabilitĂ©. Le design Ă  flasques surdimensionnĂ©es renforce encore davantage la rigiditĂ© latĂ©rale de l’ensemble. 

La finition RAW Finish / Paint-Free met en avant le carbone brut sans ajout de peinture ou de couches dĂ©coratives inutiles. Cette technologie rĂ©duit le poids de 20 Ă  30 grammes par cercle tout en offrant un aspect haut de gamme trĂšs apprĂ©ciĂ© dans l’univers du cyclisme premium.  Ces roues bĂ©nĂ©ficient en outre de l’homologation UCI pour une utilisation en compĂ©tition.

Pour les cyclistes recherchant une rigidité exceptionnelle et un comportement réactif avec un budget maßtrisé, la gamme RACE représente un choix incontournable.

Choisir Corps de roue libre
À partir de $1,395.64
Paire de Roues SCOM RACE Tubeless Ready (Center Lock)—
$1,395.64

Description

La paire de roues SCOM RACE associe aĂ©rodynamisme, lĂ©gĂšretĂ© et rendement pour rĂ©pondre aux exigences des cyclistes recherchant un matĂ©riel performant et fiable. GrĂące Ă  leur profil de 50 mm, ces roues offrent une ultra polyvalence, idĂ©ale aussi bien pour les parcours rapides que vallonnĂ©s. Ultra rĂ©actives lors des relances en groupe et particuliĂšrement dynamiques dans les montĂ©es, elles assurent une excellente stabilitĂ© Ă  haute vitesse. Leur largeur interne de 22 mm amĂ©liore le volume d’air du pneu afin d’optimiser confort, adhĂ©rence et prĂ©cision de pilotage.

La jante est conçue Ă  partir d’une structure composite associant des fibres de carbone Japonaise Toray T800 et T700, avec une utilisation importante du T800 dans les zones soumises Ă  de fortes contraintes. L’optimisation aĂ©rodynamique a Ă©tĂ© rĂ©alisĂ©e par des spĂ©cialistes en dynamique des fluides, permettant d’atteindre un CdA minimal de 0,0821 Ă  40 km/h. Elle bĂ©nĂ©ficie d’une optimisation de la stratification carbone permettant d’augmenter la rigiditĂ© de 5 % tout en rĂ©duisant le poids. Le renforcement spĂ©cifique de la jante au niveau des trous de rayons amĂ©liore Ă©galement la rĂ©sistance mĂ©canique et la longĂ©vitĂ© de l’ensemble.

Avec seulement 1310 g, cette paire de roues combine parfaitement lĂ©gĂšretĂ© et efficacitĂ©. Les rayons carbone VONOA ST SUPER AERO 5.2 mm apportent un excellent Ă©quilibre entre lĂ©gĂšretĂ©, aĂ©rodynamique et rigiditĂ© latĂ©rale, favorisant une transmission de puissance directe et une grande prĂ©cision de pilotage. Ils intĂšgrent un systĂšme de verrouillage mĂ©canique inĂ©dit, Ă©liminant les limites de durabilitĂ© et de rĂ©sistance gĂ©nĂ©ralement associĂ©es aux rayons carbone collĂ©s traditionnels. Cette innovation permet d’atteindre une rĂ©sistance Ă  la rupture supĂ©rieure Ă  450 KGF ainsi qu’une excellente rĂ©sistance Ă  la fatigue, garantissant une durĂ©e de vie quasi illimitĂ©e dans des conditions normales d’utilisation

Les moyeux monobloc SCOM sont Ă©quipĂ©s d’un systĂšme Ă  Ratchet 36 dents dont l’optimisation des dents amĂ©liore la fluiditĂ© et le rendement de transmission.  Cette conception regroupe les deux couronnes du Ratchet dans un module unique et autonome, remplaçant l’assemblage traditionnel. Cette innovation amĂ©liore la prĂ©cision du fonctionnement, rĂ©duit les jeux mĂ©caniques et facilite considĂ©rablement l’entretien, notamment lors des opĂ©rations sur les roulements. Les roulements en cĂ©ramique TRIPEAK, partenaire technique des Ă©quipes XDS ASTANA et LIDL-Trek, rĂ©duisent les frictions tout en augmentant la durabilitĂ©. Le design Ă  flasques surdimensionnĂ©es renforce encore davantage la rigiditĂ© latĂ©rale de l’ensemble. 

La finition RAW Finish / Paint-Free met en avant le carbone brut sans ajout de peinture ou de couches dĂ©coratives inutiles. Cette technologie rĂ©duit le poids de 20 Ă  30 grammes par cercle tout en offrant un aspect haut de gamme trĂšs apprĂ©ciĂ© dans l’univers du cyclisme premium.  Ces roues bĂ©nĂ©ficient en outre de l’homologation UCI pour une utilisation en compĂ©tition.

Pour les cyclistes recherchant une rigidité exceptionnelle et un comportement réactif avec un budget maßtrisé, la gamme RACE représente un choix incontournable.